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la Note de Corsair

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Memo de Corsair

Message par corsair le Mar 20 Déc - 20:23

20/12/2016

Memo de Corsair



L'Appel de la Mediterranée m'oblige à faire mon sac

je reviendrait juste avant la nouvelle année


-j'essaierai de publier l'essentiel par mon netbook



Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
Je n'ai pas trop aimé: Mermoz,Costa Sérena, CarnivalConquest...
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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Sam 31 Déc - 15:35



Meilleurs Voeux pour 2017


Dernière édition par corsair le Lun 2 Jan - 7:43, édité 2 fois


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Sam 31 Déc - 17:00

La video du soir



Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
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01/01/2017

Message par corsair le Dim 1 Jan - 11:28



Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Mar 3 Jan - 10:24

02/01/2017 - art en traduc auto -  A NE PAS MANQUER

suivre le lien
http://forum.plaisir-croisiere.fr/t2869p175-l-actu-de-la-marine-nationale-de-notre-defense-et-de-nos-allies-2#30561

extrait

Croisiere d'une journée à bord du porte-avions USS Carl Vinson (CVN 70)...en navigation


USS Carl Vinson en cours dans l'océan Pacifique le 31 mai 2015.

Il est assez rare en tant que civil d'avoir l'occasion de visiter un navire militaire dans le port beaucoup moins aller à la mer sur l'un des plus grands et les plus puissants porte-avions dans le monde. Lorsque cette occasion unique se présentait, je sauté sur l'occasion. Dans les heures avant l'aube du 29 Décembre, 2016, je me suis retrouvé à l'île Naval Air Station Nord, à travers la baie de San Diego, être accueilli à bord du navire à propulsion nucléaire USS Carl Vinson (CVN 70), sur le point d'embarquer sur un croisière d'une journée qui montrer toutes les capacités du navire et de son équipage travaillant dur de façon spectaculaire.


L'USS Carl Vinson (CVN 70) tel que vu depuis le pont de suspension sur le THEODORE ROOSEVELT (CVN 71)

Le CARL VINSON est le troisième des 10 navires dans le Nimitz-classe de porte-avions destinés à la fin des années 1960 et mis en service entre 1975 et 2009. Tous ont été construits par Newport Nouvelles construction navale en Virginie. Comme les autres, l'USS Carl Vinson est 1092 pieds de longueur avec un faisceau massif de 252 pieds sur le pont d'envol (134 pieds à la ligne de flottaison). projet de navigation maximale est de 37,8 pieds. tonnage de déplacement est d'environ 95.000 tonnes. Le navire est propulsé par deux réacteurs nucléaires Westinghouse A4W conduire quatre turbines à vapeur et quatre vis pour générer 260.000 puissance sur l'arbre. Vitesse de croisière est de 30 + noeuds avec des notes que la capacité maximale peut dépasser plus de 35 + noeuds. Le navire a une gamme de croisière illimité pendant la durée de vie de 20 à 25 ans du combustible.



Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Mar 10 Jan - 7:08

Video du WE

Nostalgie



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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Jeu 12 Jan - 7:41

12/01/2017 Veillé d'Adieux



Veille d'anniversaire....5 ans ....au bord de l'oubli




"Schettino doit rendre des comptes à Dieu"


Le prêtre de l’île de Giglio Don Lorenzo Pasquotti qui a accueilli dans son église des rescapés le soir du naufrage, a déclaré après la demande de condamnation à 26 ans et 3 mois de Francesco Schettino :


"Je n’ose pas dire que Dieu te bénisse. Je dis seulement que Dieu te pardonne si et quand il le veut. Je ne sais pas si la demande du procureur est proportionnelle au crime reproché. Je pense simplement que personne ne peut sortir de la sorte, vous ne pouvez pas pardonner. 
Schettino doit rendre des comptes à Dieu, pas même à moi, qui ne suis qu’un homme d’Église, mais je peux critiquer à ce sujet."


Si même le curé de l'ile du naufrage... condamne de manière feutrée et 
allusive, la manière criminelle avec laquelle Cretino a dirigé son bateau. 
Si même le curé de l'ile du naufrage... réprouve et remet à la justice divine 
le soin de punir comme il se doit, la lâcheté de Cretino, et ses tentatives 
pour fuir sa responsabilité, en cherchant désespérément à faire prendre la 
responsabilité du naufrage, à Costa... au Bureau de vérification... et peut-être 
même au constructeur du navire.... montre à quel point le bon sens populaire 
de ce peuple de marins, a vite compris qui en était le responsable.


Condamnation à 16 ans de prison, et toujours libre





31 mai 2016 
[À 20 h 30, après une longue journée de délibéré à huis clos et le report à 3 reprises de l'heure de la sentence, le tribunal de Florence composé de la Présidente Grazia D’Onofrio, et de ses accesseurs, Linda Vennucci et Angelo Crieco ont confirmé la peine de 16 ans de prison donnée par le tribunal de Grosseto en première instance. Son interdiction d’exercer sa profession (commandant de navire) reste à 5 ans comme en première instance.

samedi 15 octobre 2016 
Francesco Schettino se pourvoit en cassation. 
Les avocats de Francesco Schettino ont déposé au tribunal de Naples le mardi 11 octobre 2016 un pourvoi en cassation qui sera examiné par la Cour suprême de Rome afin d'annuler la sentence du 31 mai 2016 des 16 ans de prison du tribunal de Florence










Plus rien ne peut attenuer la peine, meme pas l'execution physique de la peine  par le "couard" !... Qu'il brule en enfer, puisque la justices homme n'a pas ete à la hauteur
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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 16 Jan - 8:24

Video comparative...un siecle de navire à passagers




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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 16 Jan - 13:28

16/01/2017

Corsair à publié 70 postages aujourd'hui - art sur la mer, les ports, la croisiere(actu et chroniques) aussi les news la Royale -
s'ajoute 120 photos

Depuis 1e premier janvier à ce jour ; 245 postages


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 23 Jan - 9:17

L'Amerique fait le Buzz...avec Humour

























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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 23 Jan - 19:34

23/01/2017

Corsair à publié 70 postages aujourd'hui - art sur la mer, les ports, la croisiere(actu et chroniques) aussi les news la Royale - dont + de100photos


Corsair à publié 338 art depuis le 01/01/2017


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 30 Jan - 5:46

24/01/2017

La vidéo du Jour




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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 30 Jan - 9:06

30/01/2017



Un navire de croisiere sous pavillon français pas comme les autres

suivre le lien
http://forum.plaisir-croisiere.fr/t2869p325-l-actu-de-la-marine-nationale-de-notre-defense-et-de-nos-allies-2#31050



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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 30 Jan - 19:36

30/01/2017

Corsair à publié aujourd'hui 94 sujets, 250 photos

depuis le 1er janvier 440 publications....sans un comment'


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 6 Fév - 7:46


Les armateurs (majeurs)de navires de croisieres - Corsair





Les grande cies de croisieres (Majors) , leurs filiales et cies associées/ representant 75% des 295 navires de croisiere étoilésdu circuit mondial

Points remarquables:
- Le groupe Carnival + de 100 navires-dont le seul liner (QM2)
- Hapag lloyd arme les 2  seuls navires 5*****+ (Europa et Europa2)
- Rci arme le plus grand navire et plus forte jauge brut (Harmony OTS 227000GT)
- Ncl arme le seul navire de croisiere su circuit à pavillon usa (pride of america)
- Msc est le seul armateur (major) europeen (à capitaux familiaux)

1/ les majors

..........................................n°1 Carnival corporation :
- Carnival cruise line(+grande flotte avec 24 bateaux)
- Cunard
- Holland america line
- P&O cruises...+.... P&O cruises australia
- Costa cruises ...+..Aida cruises
- Princess cruises
- Seabourn
- Fathom cruise

***************
......................................... n°2 royal carribean cruises :
- Royal Caribbean international ( + gros tonnage avec 23 bateaux)
- Azamara cruises
- célébrity cruises
- tui cruises(joint venture 50/50%)

***************
........................................ n°3 NCLH :
- Norwegian cruise line (ncl)
- Oceania cruise
- Regent seven seas cruises

***************
.......................................n° 4 Mediterranéan shipping company
- Msc cruises

***************
...........................................n°5 Genting HK
- Dream cruises
- Crystal cruises
- Star cruises

***************

2/ les Armateurs principaux hors majors.

Australis
Pulmantur
Louis cruises
Hurtigruten
Club med cruises
Disney cruise line
Fred olsen cruise lines
Hapag-lloyd cruises
Ponant cruises(seule cie pavillon français)
Paul gauguin cruises
Star clippers
Saga cruises
Sylversea cruises
Thomson cruises tiji
Winstar cruises
Lindblad

Pour que tout le monde soit au courrant (courrant d'eau ou courrant d'air = forte houle.... wouaafF)


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 6 Fév - 9:49

corsair a écrit:L'actu de la Croisière & de la Mer par Corsair

- POST :  La croisiere pourquoi, comment!... dédié aux astuces et découvertespour croisieristes

*********

Nouveau à bord MS EUROPA 2: Se marier en haute mer



A partir de maintenant les couples peuvent sur les croisières sélectionnées (selon la loi maltaise) se marier à bord du navire de croisière EUROPA 2 Hapag-Lloyd Cruises.


Le capitaine du navire *****+ lui - même effectuera le mariage.

...........!!!!!!!!!!!!!!!!! à suivre en suivant le lien

suivre le lien
http://forum.plaisir-croisiere.fr/t2628p75-la-croisiere-pourquoi-comment#31138


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 6 Fév - 19:14

06/02/2017

Corsair à publié 107 postages aujourd'hui, panorama de la semaine 05 - art sur la mer, les ports, la croisiere(actu et chroniques) et aussi les news de la Royale -
s'ajoute 400 photos

Depuis 1e premier janvier à ce jour ; 552 postages


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Ven 10 Fév - 12:09


10/02/2017

La France vient de subir un beau camouflet

STX France : Fincantieri veut la majorité absolue, Bercy se prend un vent

s/titre : la naiveté de nos enarques dirigeant en affaire




La France vient de subir un beau camouflet. Travaillant à une solution permettant d’équilibrer et préserver les intérêts en jeu dans le cadre de la reprise par Fincantieri des chantiers de Saint-Nazaire, Bercy voulait organiser une réunion avec les différents acteurs du dossier. A l’invitation de Christophe Sirugue, secrétaire d’Etat à l’industrie, avaient été conviés la semaine prochaine, à Paris, la direction du groupe public italien, ainsi que celles de DCNS et des armateurs RCCL et MSC, susceptibles d’entrer au capital des chantiers aux côtés de Fincantieri (qui s'apprête à racheter les 66.66% du sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding) et de l’Agence des Participations de l’Etat (APE), qui détient 33.34% des parts de l’entreprise.
Paris accepte en effet que les Italiens deviennent l’actionnaire industriel de référence des ex-Chantiers de l’Atlantique, mais après mûre réflexion soutient l'idée qu’ils ne possèdent qu’une majorité relative. En clair, pas plus d’une quarantaine de %.  

La majorité absolue et rien d'autre

Sauf que de l’autre côté des Alpes, on ne l’entend pas du tout de cette oreille. Le gouvernement italien a été très clair sur ce point avec son homologue français. Il soutient fermement Fincantieri pour que celui-ci détienne une majorité absolue et, par conséquent, soit seul maître à bord. L’industriel italien est, dit-on à Paris, catégorique sur ce point, qu’il considère manifestement comme non négociable. Et, pour les cabinets ministériels et hauts fonctionnaires qui en doutaient encore, il l’a fait comprendre de manière particulièrement abrupte en déclinant purement et simplement l’invitation à la réunion qui devait se tenir dans quelques jours. Au ministère, certains en sont tombés de l’armoire et n’en reviennent encore pas de ce « vent » et de l’aplomb avec lequel il a été infligé. « Cela augure mal de la suite et pose question quant à la manière dont Fincantieri pourrait se comporter à Saint-Nazaire », s’inquiète une source proche du dossier.




2ème article

Seul repreneur en lice, Fincantieri veut la majorité absolue dans le chantier naval français. Un point "non négociable" pour lui

Quoiqu'en pense le gouvernement français, le monde des affaires est pavé de réalités incontournables. Notamment celle-ci : qui paie décide. Dans le dossier du rachat de STX France par Fincantieri - qui s'apprête à acquérir d'ici à la fin du mois les 66,6% du capital mis en vente par le sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding - c'est cette réalité que l'Italie vient de rappeler à la France.



à suivre avec ce lien

http://forum.plaisir-croisiere.fr/t2482p125-news-sur-la-navale-mondiale-les-chantiers-de-constructions-navales-dont-chantiers-stx-stnaz#31222


Les bateaux que j'ai appréciés en 50 ans de mer : StGermain,Chantilly,ssFrance ,Cambodge, Renaissance, AquilleLauro, Oceanic, EnricoCosta, CostaRiviera, MscRhapsody, StellaSolaris, SuperStarAries, SkyPrincess, CostaVictoria,Azur, Flamenco, Mistral, ssNorway, MscMelody, EuropeanStars, CarnivalSpirit, NclSpirit, R6, NclStar, NclGem,Ncl Epic, C.Magica, C.Méditerranéa, C.Atlantica, MscSplendida- et j'en oublie...
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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 13 Fév - 8:14

La video du WE





****************

Les cartes pollution ont été misent à jour au 11/02/2017


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 13 Fév - 8:27

Le carnet de commandes des navires de croisiere / au 12/02/2017

Agrandir les images est impératif







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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 13 Fév - 21:30

13/02/2017

Corsair à publié 96 postages aujourd'hui, panorama de la semaine 06 - art sur la mer, les ports, la croisiere(actu et chroniques) et aussi les news de la Royale -
s'ajoute 300 photos

Depuis 1e premier janvier 2017 à ce jour ; 655 postages
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Re: la Note de Corsair

Message par belzurette le Jeu 16 Fév - 16:11

effectivement beaucoup de travail encore merci


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Jeu 16 Fév - 16:22

Je n"ai plus envie de continuer

vous etes mes seuls comments depuis le 1er janvier... le pire les infos que je publie réaparaissent 1 semaine après dans les news, dans un article de journaleux bourré d'erreurs, alors...

j"ai demandé des petites modif... pour develloppé....et rien

par exemple pour l'Accelerateur, ailleurs j'ai 275 chroniques de navires, là je suis bloqué à 80

je publie pour l'essentiel le lundi/actu de la semaine passée...



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Re: la Note de Corsair

Message par belzurette le Sam 18 Fév - 18:33

je peux comprendre, pour l accelerateur la je peux pas vous aider jy connait rien!!
pour les reste  je pense que les gens lisent mais ne commente simplement pas!


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Re: la Note de Corsair

Message par corsair le Lun 27 Fév - 9:06

25/02/2017

La Porsche 911 vs Hélicoptère de l'armée

La video du WE




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Re: la Note de Corsair

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